Tekoälyteknologia mahdollistaa sähköpyöräilijöiden sivistyneen käyttäytymisen liikkuessaan

Sähköpyörien nopean yleistymisen myötä kaikkialla maailmassa on ilmennyt joitakin laittomia toimintatapoja.son ilmestynyt, kuten esimerkiksi ajajat ajavat sähköpyörällä liikennesääntöjen vastaiseen suuntaan/ajavat punaisia päin……Monet maat ottavat käyttöön tiukkoja toimenpiteitä rankaisemiseksilaiton käytöss.

(Kuva on internetistä)

 Singaporessa jalankulkijat sakotetaan 200 Singaporen dollarilla (noin 1000 RMB), jos he ajavat punaisia päin ensimmäistä kertaa. Jos he ajavat punaisia päin uudelleen tai useammin, vakavimmista rikkomuksista voidaan tuomita kuuden kuukauden - vuoden vankeusrangaistus. Yhdysvaltojen osavaltioissa jalankulkijoille, jotka ylittävät tien mielivaltaisesti, määrätään 2–50 dollarin sakkoja. Vaikka sakon määrä on suhteellisen pieni, rangaistus kirjataan heidän henkilökohtaisiin luottotietoihinsa, joita ei voida poistaa eliniäksi.

(Kuva on internetistä)

Saksassa kukaan ei uskalla ajaa punaisia päin. Tämä johtuu siitä, että punaisia päin ajava henkilö joutuu kohtaamaan vakavia seuraamuksia. Esimerkiksi kun toiset voivat maksaa erissä tai lykätä maksua, punaisia päin ajavien on maksettava välittömästi. Toiset ihmiset voivat saada pankista pitkäaikaisempaa lainaa, mutta punaisia päin ajavat eivät voi. Ja pankkien punaisia päin ajaville tarjoama korko on paljon korkeampi kuin toisille. Saksalaiset uskovat, että punaisia päin ajavat ihmiset eivät arvosta henkeään ja ovat vaarallisia, eikä heidän henkensä ole turvassa milloinkaan.

(Kuva on internetistä)

Yleisesti ottaen perinteinen elektroninen silmä (elektroninen poliisi) on tarkoitettu pääasiassa valvontaanautos, näyttösähköpyöräton usein riittämätön. Tärkein syy on se, että useimmatsähköpyörätjos sähköpyöräilijöillä ei ole lupaa, sääntelyjärjestelmä ei pysty määrittämään kuljettajan henkilöllisyyttä, joten poissulkeminen on erittäin vaikeaa. Jokaisen sähköpyöräilijän rikkomusten valvomisesta on tullut ongelma kaupungin hallinto-osastolle.

(Kuva on internetistä)

TBIT on tarjonnut toimivia ja tehokkaita ratkaisuja näiden ilmiöiden lieventämiseksi. Tekoälykamerat pystyvät tehokkaasti tunnistamaan rikkomukset, kuten väärään suuntaan ajavat kuljettajat, moottorittomilla kaistoilla ajamisen ja punaisissa valoissa ajamisen. Lisäksi se voi myös toistaa lähetyksen muistuttaakseen kuljettajaa, ottaa valokuvia ja ladata ne valvonta-alustalle.

Verrattunaperinteinen elektroninen silmä (elektroninen poliisi)TBIT:n tekoälykamerat pystyvät ottamaan valokuvia ja lataamaan ne valvonta-alustalle reaaliajassa. Sovellukseen yhdistettynäSe voidaan helpommin jäljittää takaisin sääntöjenvastaisen sähköpyörän omistajaan, jolloin voidaan antaa tiukempi varoitus, ja se voi auttaa hallitusta hallinnoimaan sähköpyöriä paremmin, mitä voidaan käyttää sähköpyörien jakamisen, noutomyynnin, pikatoimitusten ja muiden alojen hallintaan.

(Kuva on internetistä)

1^st WarningKun ajajat ajavat punaisia valoja päin, lähetys soitetaan varoittamaan kuljettajaa hänen ajamisestaan sääntöjen vastaisesti, jotta voidaan vähentää onnettomuuksien riskiä.onnettomuuksia.

2^nd Warning:Kun kuljettaja ajaa sähköpyörällä moottorittomilla kaistoilla, tekoälykamerat ottavat valokuvia ja lataavat ne valvonta-alustalle, jossa on voimakkaampi varoitus.

KohokohtiaTekoälykamerat

Valvonta ja tunnistaminen: Tekoälykamerat voivat valvoa ja tunnistaa sähköpyörien käyttäjiä, jotka ajavat punaisia valoja päin, ajavat moottorittomilla kaistoilla ja harjoittavat muuta laitonta toimintaa.

Korkea suorituskyky: Tekoälykamera käyttää tehokasta tekoälynäköprosessointisirua ja neuroverkon kiihdytysalgoritmia erilaisten kohtausten tunnistamiseen. Tunnistustarkkuus on erittäin korkea ja tunnistusnopeus erittäin nopea.

Patenttialgoritmi: Tekoälykamera tukee erilaisia kohtauksen tunnistusalgoritmeja, kuten punaisia valoja päin ajamista, moottorittomalla kaistalla ajamista, ylikuormitusta, kypärän käyttöä, sähköpyörän pysäköintiä kiinteälle alueelle ja niin edelleen.

(Tuotekaavio noinCA-101)

Lisäähkohokohdat:

Alkuperäinen ratkaisu, integroitu sähköpyöräkori ja kamera, pystyy vastaamaan erityyppisten sähköpyörien nopeaan sopeutumiseen.

Tukee OTA-päivitystä, voi jatkuvasti optimoida tuotteen toimintoja.

Tekoälykameran tunnistus ottaa huomioon kolme tilannetta: sähköpyörän pysäköinnin kiinteälle alueelle/aja punaisia valoja/ajaa moottorittomalla kaistalla

(1^st Tekoälyn skenaarioiden tunnistaminen

(2^nd Tekoälyn skenaarioiden tunnistaminen