Uutiset yhdysvaltalaisen sähköpyöräjätin Superpedestrianin konkurssista herättivät alalla laajaa huomiota 31. joulukuuta 2023. Konkurssin julistamisen jälkeen Superpedrianin kaikki omaisuus realisoidaan, mukaan lukien lähes 20 000 sähköpyörää ja niihin liittyvää varustusta. odotetaan huutokaupattavan tämän vuoden tammikuussa.
Tiedotusvälineiden mukaan Piilaakson hävittämissivustolla on jo ilmestynyt kaksi "globaalia verkkohuutokauppaa", mukaan lukien Superpedestrian-e-pyörät Seattlessa, Los Angelesissa ja New Yorkissa. Ensimmäinen huutokauppa alkaa 23. tammikuuta ja kestää kolme päivää, ja laitteet pakataan myyntiin; Myöhemmin toinen huutokauppa pidetään 29. tammikuuta - 31. tammikuuta.
Superpedestrianin perusti vuonna 2012 Travis VanderZanden, Lyftin ja Uberin entinen johtaja. Vuonna 2020 yritys osti bostonilaisen Zagsterin päästäkseen mukaanyhteinen skootteriyritys. Perustamisestaan lähtien Superpedestrian on kerännyt 125 miljoonaa dollaria alle kahdessa vuodessa kahdeksan rahoituskierroksen kautta ja laajentunut kaupunkeihin ympäri maailmaa. Kuitenkin toimintajaettu liikkuvuusvaatii ylläpitääkseen paljon pääomaa, ja lisääntyneen markkinakilpailun vuoksi Superpedestrian on vuonna 2023 taloudellisissa vaikeuksissa ja sen toimintaolosuhteet heikkenevät vähitellen, mikä lopulta tekee yrityksen toimintakyvyttömäksi.
Viime vuoden marraskuussa yhtiö aloitti uuden rahoituksen etsimisen ja neuvotteli fuusiosta, mutta se epäonnistui. Joulukuun loppuun mennessä hämmentynyt Superpedestrian julisti lopulta konkurssin ja ilmoitti 15. joulukuuta, että yhtiö lopettaa toimintansa Yhdysvalloissa vuoden loppuun mennessä harkitakseen Euroopan omaisuuseriensä myyntiä.
Pian sen jälkeen, kun Superpedestrian ilmoitti lopettavansa toimintansa Yhdysvalloissa, kyytiyhtiön jättiläinen Bird teki myös konkurssin, kun taas Nasdaq poisti yhdysvaltalaisen jaetun sähköskootteribrändin Micromobilityn pörssilistalta sen alhaisen osakekurssin vuoksi. Toinen kilpailija, eurooppalainen osakkeita jakava sähköskootteribrändi Tier Mobility, teki kolmannen lomautuksensa tänä vuonna marraskuussa.
Kaupungistumisen kiihtyessä ja ympäristötietoisuuden lisääntyessä yhä useammat ihmiset etsivät käteviä ja ympäristöystävällisiä matkustustapoja, ja tässä yhteydessä syntyy yhteinen matkustaminen. Se ei ainoastaan ratkaise lyhyiden matkojen matkustamista, vaan myös vastaa ihmisten vähähiiliseen ja ympäristönsuojelutarpeisiin. Nousevana mallina jakamistalous on kuitenkin mallimäärittelyn tutkimusvaiheessa. Vaikka jakamistaloudella on ainutlaatuiset etunsa, sen liiketoimintamalli on edelleen kehittymässä ja sopeutumassa, ja toivomme myös, että teknologian kehittymisen ja markkinoiden asteittaisen kypsymisen myötä jakamistalouden liiketoimintamallia voidaan edelleen parantaa ja kehittää.
Postitusaika: 09.01.2024
